在2013移動通信世界大會期間，中國移動董事長奚國華在接受《人民郵電》報記者采訪時表示，基于TD-SCDMA打下的良好基礎(chǔ)，中國主導的TD-LTE發(fā)展迅猛，基本上與FDD LTE同步。從長遠來看，TDD本身所具有的高頻譜效率和對非對稱業(yè)務的適應性，使得TDD技術(shù)的發(fā)展前景更好。奚國華強調(diào)，TD-LTE肯定能成功，走向世界肯定沒問題。
TD-SCDMA利在國家
談及中國移動采用TD-SCDMA技術(shù)之初，奚國華認為中國移動經(jīng)歷了比較艱苦的階段。他說：“中國移動采用TD技術(shù)意義重大，其真正的意義不在中國移動，而是對整個國家。通過TD-SCDMA技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，把國家在信息通信領(lǐng)域的研發(fā)和制造技術(shù)提升了一個檔次。”奚國華強調(diào)，原始創(chuàng)新十分艱苦，中國移動為國家作出了巨大貢獻，可喜的是，通過幾年的積累，同時在產(chǎn)業(yè)界的支持下，TD-SCDMA開始走向成熟。
據(jù)奚國華介紹，自2012年下半年開始，中國移動開始發(fā)力，加大了TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的力度，終端銷售也開始放量，2012年終端銷量達到6000萬臺，而2013年的目標是1億～1.2億臺。奚國華說：“困難是暫時的，而今創(chuàng)新的意義已經(jīng)體現(xiàn)出來。”
TD-LTE前景光明
從本次大會可以看出，TD-LTE成為一道亮麗的風景。對此，奚國華認為，頻譜資源供不應求，因此世界各個運營商將依據(jù)分配到的頻譜資源來考慮下一代移動通信發(fā)展的技術(shù)選擇。而由于對稱頻率很少，大部分都是單段、不對稱的頻率，因此更適合TDD技術(shù)。包括目前一些國家發(fā)展的WiMax技術(shù)，已經(jīng)舉步維艱，將來也必然會轉(zhuǎn)到TD-LTE上來。因此，奚國華認為會有越來越多的運營商和制造商加入到TD-LTE的陣營中來。在本次大會上，奚國華透露中國移動下一步將擴大TD-LTE的部署規(guī)模，將在涵蓋東部、中部和西部的100個地級以上城市部署超過20萬個基站，同時，中國移動將采購100萬臺以上的TD-LTE終端。從本次大會上也可以看出，TD-LTE的終端在外形、功能上已經(jīng)基本上可以和FDD相媲美。
當然，FDD技術(shù)由于發(fā)展較早，在產(chǎn)業(yè)成熟度方面仍有一定優(yōu)勢。對于中國移動而言，將來如何選擇4G的技術(shù)制式至關(guān)重要。對此，奚國華表示，中國移動也有發(fā)展FDD技術(shù)的可能。2G技術(shù)必然要消亡，空出來大量的900M對稱頻率非常適合做FDD業(yè)務。而中國移動推動的是LTE TDD和LTE FDD的融合組網(wǎng)，目前在香港已經(jīng)采用這一融合技術(shù)實現(xiàn)了應用。但相對于3G，4G在產(chǎn)業(yè)成熟度方面還有差距，真正成熟的4G終端要到今年年底才能上市。奚國華認為，從中國移動發(fā)展角度來看，市場不能有空白，因此今年還要大力發(fā)展TD-SCDMA，隨著TD-LTE的逐步成熟，中國移動的投資也會逐步轉(zhuǎn)移到新技術(shù)上來，以滿足用戶不斷增長的需求。
中國移動對于TD-LTE的推動，也為眾多系統(tǒng)設(shè)備商和終端廠商帶來了商機。在本次大會上，中國移動推出了自有品牌的智能終端，引起了業(yè)界的一些猜想。對此，奚國華表示，中國移動的目標是打造更能適合市場需求的終端，冠以中國移動的品牌，但并不排斥社會渠道的終端銷售。同時，中國移動采取開放的態(tài)度，對國際廠商和國內(nèi)廠商一視同仁。此前終端采購比例的差異，也主要是因為產(chǎn)品定位的差別以及市場需求變化的綜合考慮。
以戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型應對挑戰(zhàn)
作為全球用戶規(guī)模最大的移動運營商，中國移動自身的發(fā)展也成為人們關(guān)注的話題。奚國華在本次大會先后兩次提到了中國移動的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。他認為，和全球眾多的運營商一樣，中國移動既面臨著運營商之間的競爭，也面臨著互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的替代和沖擊，后者的威脅更大，例如OTT業(yè)務對語音和短信業(yè)務的沖擊。但奚國華認為，OTT是一種技術(shù)進步，任何力量都不能阻擋，因為用戶有權(quán)選擇價廉物美的產(chǎn)品。關(guān)鍵問題在于傳統(tǒng)運營商如何去應對。奚國華認為，當前的競爭不再是企業(yè)個體的單一競爭，而是要融入到整個生態(tài)環(huán)境中，調(diào)動產(chǎn)業(yè)鏈上下游的積極性，為運營商的轉(zhuǎn)型和發(fā)展服務。照搬原有的成功模式、因循守舊肯定行不通。據(jù)奚國華介紹，中國移動目前在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型思路上日益清晰，同時還要強化戰(zhàn)略實施的能力，提高網(wǎng)絡(luò)能力、營銷能力、管理能力和隊伍能力，處理好傳承與創(chuàng)新、統(tǒng)籌兼顧與突出重點、眼前與長遠、規(guī)范和效率的關(guān)系。（中國信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)-人民郵電報 作者：徐勇 王兵 郭川）
| 【打印】 【收藏】 【推薦】 【關(guān)閉】 |
