物聯(lián)網(wǎng)“聯(lián)姻”智慧城市
物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的智慧生活，無論你想去哪兒，輕觸屏幕選擇目的地，車聯(lián)網(wǎng)汽車會(huì)自動(dòng)選擇路線，繞開擁堵路段，帶你一路順暢到達(dá)目的地?！坝杏洃洝钡呐懿綑C(jī)、體重秤，可以自動(dòng)記錄主人的鍛煉習(xí)慣、體重變化，并上傳網(wǎng)絡(luò)。而成千上萬臺(tái)體重秤、跑步機(jī)的真實(shí)數(shù)據(jù)，則可以成為當(dāng)?shù)刂贫裆叩闹匾罁?jù)。
如今，這些可感知的智慧城市應(yīng)用不再是空中樓閣，基于無線射頻識(shí)別的城市“一卡通”，基于互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的車聯(lián)網(wǎng)都正在穩(wěn)步向前推進(jìn)。這些應(yīng)用激發(fā)出巨大的產(chǎn)業(yè)空間。
數(shù)據(jù)顯示，“十二五”期間，我國將有600-800個(gè)城市加入到智慧城市隊(duì)伍中來。隨著智慧城市從概念導(dǎo)入期進(jìn)入實(shí)質(zhì)推進(jìn)期，北京、上海、廣東、武漢、寧波等幾乎所有的一線城市、50%的二線城市，都在朝著智慧城市的方向努力。智慧城市高達(dá)2萬億元的市場(chǎng)空間，無疑將為一大批新興產(chǎn)業(yè)提供廣闊發(fā)展前景。在安科智慧城市技術(shù)有限公司研究院商務(wù)合作經(jīng)理范子文看來，隨著信息網(wǎng)絡(luò)的快速滲透，人、機(jī)、物三元世界的融合，工業(yè)化、信息化、城市化“三化”并舉，已經(jīng)成為中國發(fā)展新階段的重要標(biāo)志，這一特征，直接促成了智慧城市概念從夢(mèng)想走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
網(wǎng)絡(luò)城市
在接受《中國投資》采訪時(shí)，中國工程院院士鄔賀銓指出，智慧城市就是用智能技術(shù)構(gòu)建城市的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，通過提供服務(wù)，使城市的管理服務(wù)更有效，為市民提供人與社會(huì)、人與人、人與物和諧共處的環(huán)境，智慧城市本身就是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)城市。
“現(xiàn)實(shí)中種種應(yīng)用和創(chuàng)新，已經(jīng)提醒城市居民，我們生活的環(huán)境、方式、流程，都可以用智慧的方式進(jìn)行重組、再造，從而大大提高效率，優(yōu)化資源配置，提升舒適度和安全性。”在鄔賀銓看來，目前在全世界，智慧城市的應(yīng)用散落在各種項(xiàng)目、各個(gè)領(lǐng)域里，從環(huán)保到交通，從航空到食品監(jiān)管，可以說都是一種實(shí)踐和探索。
通過互聯(lián)網(wǎng)把無處不在的被植入城市物體的智能化傳感器連接起來，形成物聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物理城市的全面感知，利用云計(jì)算等技術(shù)對(duì)感知信息進(jìn)行智能處理和分析，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上“數(shù)字城市”與物聯(lián)網(wǎng)的融合，并發(fā)出指令，對(duì)包括政務(wù)、民生、環(huán)境、公共安全、城市服務(wù)、工商活動(dòng)等在內(nèi)的各種需求作出智能化響應(yīng)和智能化決策支持。
在IBM全球副總裁兼中國開發(fā)中心總經(jīng)理王陽看來，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的高級(jí)階段就是智慧城市?！俺鞘兄心骋粋€(gè)時(shí)段每條路上的峰值如何，現(xiàn)在有多少車在跑，可以通過物聯(lián)網(wǎng)提前掌握”,王陽告訴記者，在能源系統(tǒng)方面，智能電表也幫助居民便宜用電,量入為出，徹底改變城市人用電的方式。發(fā)電公司和電力公司也可以更加靈活、高效地分配電力。智能物聯(lián)網(wǎng)更可以保障城市公共安全。城市中數(shù)以萬計(jì)的監(jiān)視攝像頭記錄的信息數(shù)據(jù)通過高智能的分析，讓公安部門可以預(yù)測(cè)未來發(fā)生的情況，找出事件或者是行為發(fā)展的趨勢(shì)，防止一些惡性事件的發(fā)生。而所有這些智能系統(tǒng)被整合在一起，就形成了一個(gè)智慧城市。
|
【打印】
【收藏】
【推薦】
【關(guān)閉】 |
